“里程碑”式的发展,中印巴同在一条船上

詹得雄

新华社高级编辑,曾任新华社《参考消息》常务副总编、参编部副主任、新华社新德里分社社长

最近有两件事把印度放到了聚光灯下。一件是,虽然连美国和日本都派官员参加了,印度仍拒绝参加今年5月在北京召开的一带一路国际合作高层论坛;第二件是,6月9日印度和巴基斯坦同时加入上海合作组织,国际上引起了不少关于印巴“宿敌”能否合作共事的议论。

印度之所以不参加一带一路高层论坛,有公开说出口的原因,也有没有说出口的原因。公开的原因是“中巴经济走廊”经过了巴占克什米尔地区。虽然中国一再申明,此举只是经济合作,并不影响中国对克什米尔问题的一贯立场。但印度咬定此事在事实上说明中国支持了巴基斯坦的主张,甚至猜测,如果有中国军队维护这条走廊的安全,就会使问题更加复杂化了。

众所周知,克什米尔问题是英国殖民主义者在印度独立时耍的“分而治之”的花招,目前的分歧,只能由两国友好协商解决,若一时解决不了,也不要兵戎相见,再给两国人民增加新的伤痛。这是中国一贯的主张,并不会因为有了走廊而会有所改变。

其实,这条走廊不仅对中巴两国有利,而且对中亚、南亚乃至更广阔的地区有利,当然也包括印度。中巴两国已向印度表示,欢迎印度参与,如果大家一起来努力,就会消除不必要的猜疑。但是印度仍然戒心重重。

印度不参加一带一路高层论坛,也有没有说出口的原因,那就是担心中国在一带一路项目中担当主角,而让印度担当次要角色,这同印度的大国雄心是相悖的。印度早就声称要当一个同美国中国等平起平坐的、有声有色的大国,特别是在内心里的一直把自己当成南亚盟主。一旦域外大国,特别是中国,同南亚国家发展经贸、文化等合作关系,它就神经过敏。印度舆论界大力宣传“中国要挑战印度在南亚和印度洋的主导地位”。西方媒体更是煽风点火,例如英国《金融时报》最近的标题是《(中印)两个超级大国正在展开地缘政治和意识形态较量》,真是唯恐天下不乱。

其实,印度洋很大,各国的货轮、客轮和军舰在公海来来往往是最正常不过的事情。中国为了在非洲维和和打击海盗的需要,在沿岸停靠和补给,会给谁带来威胁?只有几个心怀鬼胎的“战略家”才会秉承一些“金主”的旨意,制造一些耸人听闻的鬼话来。再说,印度的货轮和军舰不也在太平洋等海域“自由航行”吗?最近还到南海来转转,中国做出过激反应了吗?

现在好了,中国、印度和巴基斯坦都是上海合作组织的正式成员国了,都有责任承担成员国的义务。上合组织的宗旨是:加强各成员国之间的相互信任与睦邻友好;鼓励成员国在政治、经贸、科技、文化、教育、能源、交通、旅游、环保及其它领域的有效合作;共同致力于维护和保障地区的和平、安全与稳定;推动建立民主、公正、合理的国际政治经济新秩序。

一个好兆头是,印度总理莫迪和巴基斯坦总理谢里夫6月8日在阿斯塔纳峰会上握手并互致问候,据印度外交官透露,两人还问候了对方家人的健康。印度报纸说,印度加入上合组织是“里程碑”式的事件,有利于印度发挥自己的作用和拓展在中亚的影响,此举或许也有利于中国加入南亚合作联盟。巴基斯坦报纸认为巴印同时加入上合组织标志亚欧地区一体化进程向前迈出了一大步。

9日,习近平主席同莫迪总理举行会谈,双方都谈到了妥善管控分歧和尊重彼此核心关切。会谈后,莫迪随即在推特上写道:“我与习近平主席举行了会见。我们讨论了印中关系,以及如何将其进一步改善。”他还对习近平表示:“我感谢您支持印度加入上合组织。”印度舆论认为,其实印度对一带一路的不少项目感兴趣,它还是亚投行的第二大股东。金砖银行的行长由印度人担任。印度十分期待利用外资改进落后的基础设施。

反恐和经济合作是上合的两大任务。中印巴三国都面临严峻的反恐形势,如何在反恐方面加强合作,增加互信,是十分紧迫的任务。就以克什米尔问题来说,印巴两国都指责对方在这个地区反恐不力,这会给两国乃至更多国家的合作制造困难。恐怖主义不应有双重标准,凡是滥杀无辜、在人民中间制造恐怖气氛的,不论其原因如何,都应被认为是恐怖主义,都应该反对,坚决镇压。

上合组织有一条规定,那就是成员国都不把双边关系的问题拿到上合组织来讨论,这将有利于各国集中精力解决大家更关心的和平与发展的议题。印巴两国只有互谅互让、友好相待,管控好分歧,才更有利于上合组织的健康合作。

印巴加入上合后,这个组织成员国的GDP占全世界总量的20%,人口占40%多,地域从太平洋延伸到大西洋,中印巴和大家都在这条大船上,只要同心协力,目标明确,前途是无限光明的。

本文系华语智库专家学者 詹得雄 专稿,转载请注明出处、作者和本文链接


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